Kleng a staark Fueraccessoiren, déi Dir net verpasse kënnt!

Erinnert Dir Iech un de Supercar vun de Scooter, den Ninebot Segway GT1? Seng maximal Geschwindegkeet ass 60 km/h, an seng Reechwäit ass 70 km. Et ass d'Segway Innovation Group Team, dat zwee Joer a insgesamt 38.000 Kilometer a Kooperatioun mat professionelle Chauffeuren verbruecht huet. Fir Sportleistung a Stabilitéit bei héijer Geschwindegkeet ze garantéieren, huet d'Team onzueleg Designoptimiséierungen op Basis vun Testfeedback gemaach.

1

D'Ausgesi vum Segway GT1 ënnerscheet sech vum allgemenge Nr. 9 Elektroscooter, mat der duebeler Gabel-Federung vir + der Zucharm-Federung hannen, souwéi dem Design vum hydraulesche Stossdämpfer an dem hydraulesche Bremssystem, wat en méi robust a sportlech ausgesäit.

Konfiguratioun, 3000W Heckantrieb, loftgekillte Motor + 1008Wh Héichleistungsbatterie, am gewaltlose Modus kann d'Reechwäit ouni Problemer op 70 Kilometer iwwergoen, mir mussen zouginn, datt dës Donnéeën aner Elektro-Scooteren wierklech hannerloossen! De komplett aus Aluminium gebauten Frame + selbstreparéierend Pneuen kënnen all méiglech Béiungen a Stéiss widderstoen.

1

Déi héich Qualitéit vum Segway GT1 Superscooter kënnt net nëmmen vun den eegenen Hardware-Ariichtungen, mä och vu sengem internen Uschloss – dem Amass LC Serie Héichstroum-Uschloss, deen seng ultra-stabil Leeschtung an "Extremsportarten" garantéiert.

Wat sinn d'Virdeeler vun dësem Stecker mat héijem Stroum?

Den Amass LC Serie Connector vun AMass Electronics huet 3 Joer gedauert, Zéngmillioune u Fuerschungs- an Entwécklungsinvestitiounen, an Erfindungsräicht Polieren; Et huet eng aussergewéinlech Leeschtung a punkto Qualitéit a Leeschtung

1. Grouss Stroum a kleng Volumen si méi gëeegent fir kleng Transportmëttel wéi Elektroscooteren.

Den Ninebot Segway GT1 Superscooter benotzt en Héichleistungsmotor an eng héichleistungsfäeg Lithiumbatterie, sou datt de Stroumbedarf vum Scooter fir den internen Uschloss grouss ass. De Stroum vun der Amass LC Serie Uschloss deckt 10-300 Ampere of, fir de Stroumbedarf vun de meeschte Mobilitéitsinstrumenter ze decken. D'Gréisst vum Knöchel ass net nëmmen hëllefräich fir d'Auslastung vum internen Installatiounsraum vun intelligenten Apparater ze verbesseren, mä och méi gëeegent fir kleng Elektroscooterausrüstung.

1

2, verstoppte selbstverriegelungsschnalle seismesch Anti-Flucht ouni Angscht virun humpelnden Stroossekonditiounen

Fir d'Fueren mat Lithium-Batterie-Ausrüstung bestëmmt den Zoustand vun der Strooss d'Erfahrung vun der Fuer, besonnesch op humpelege Stroosseverhältnisser kann de lockere Kontakt liicht zu Verletzungen an Doud vun Ausrüstung a Personal féieren. Déi verstoppt Schnalle vun der LC-Serie kann d'Sécherheetsrisiken am Fall vu staarkem Zuch an Héichfrequenzvibratiounen eliminéieren an d'Sécherheet vum Scooter beim Fueren effektiv garantéieren.
1
3. Struktur vun Autosqualitéit, méi stabile Stroum fir déi ultimativ Erfahrung vun der Geschwindegkeet vun Transportmëttelen ze erfëllen
D'Amass LC Serie benotzt d'Krounfiederstruktur, déi mat der Autobatterie verbonnen ass, hir Asetzen an Entfernung si mëll, de Stroumtransport ass haltbar a stabil, de Kontakt ass zouverlässeg, d'Äerdbiewenresistenz an d'Fallresistenz, och wann de Superscooter ënner haarde Streckebedingungen eng stabil Energieausgabe garantéiere kann.

Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. Juni 2023